Seemann der Handelsschifffahrt
Seefahrer im Güter- und Personentransport auf nationalen und internationalen Schifffahrtsrouten
Tendenz in den meisten Ländern. Die Werte Ihres Landes finden Sie unter „Gehälter, Ausbildung, Arbeitsmarkt“.
Über den Beruf
Der Seemann der Handelsschifffahrt arbeitet an Bord von Fracht-, Container- oder Passagierschiffen auf Binnen- und Hochseerouten.
Er bedient Navigationsgeräte, führt Wachaufgaben auf Brücke und Deck aus und hält technische Anlagen unter Einsatz von Messgeräten sowie Wartungswerkzeug instand. Er steht in direktem Kontakt mit Schiffsoffizieren, Maschinenpersonal, Hafenbehörden und Agenten in internationalen Häfen. Sicherheitsvorschriften nach STCW-Übereinkommen und IMO-Regularien bilden die Grundlage seines täglichen Handelns an Bord.
Kompetenzen
Fachliche Kompetenzen
- Bedienung von Navigationsgeräten wie Radar und GPS
- Kenntnisse der COLREG- und SOLAS-Vorschriften
- Seemannschaft: Ankern, Festmachen, Takelage
- Wartung von Rettungs- und Brandschutzausrüstung
- Ladungssicherung und Trimm-Berechnung
- Umgang mit VHF-Seefunk und GMDSS-Kommunikation
- Pflege und Instandhaltung von Decksanlagen
Soziale Kompetenzen
- Belastbarkeit unter widrigen Wetterbedingungen
- Teamarbeit in multinationalen Besatzungen
- Zuverlässigkeit bei der Einhaltung von Wachplänen
- Anpassungsfähigkeit bei wechselnden Einsatzorten und Routen
- Disziplin bei der Befolgung von Sicherheitsprotokollen
Aufgaben
- Brückenwachen nach COLREG-Vorschriften auf festgelegten Routen führen
- Navigations- und Kommunikationsgeräte wie Radar und VHF-Funk zur Kursüberwachung bedienen
- Decksarbeiten wie Fest- und Losmachen, Ankermanöver sowie Ladungssicherung durchführen
- Rettungsausrüstung gemäß SOLAS-Vorschriften warten und instandhalten
- Fracht- und Ballasttanks mittels Pegelmessungen zur Einhaltung der Trimm-Grenzwerte kontrollieren
- Sicherheitsübungen nach IMO-Protokollen mit der gesamten Besatzung durchführen
- Schiffsoberflächen durch Rostschutzarbeiten und Anstrichmaßnahmen pflegen
- Schäden und Unregelmäßigkeiten im Schiffstagebuch nach ISO-9001-konformer Dokumentation melden
- Unterstützung beim Be- und Entladen in Hafenbetrieben unter Koordination mit Stauern und Lotsen
Arbeitsumgebungen
- Fracht- und Containerschiffe auf internationalen Routen
- Kreuzfahrt- und Fährschiffe im Personen- und Fahrzeugverkehr
- Tanker für Rohöl, Chemikalien oder LNG
- Küstenmotorschiffe im Kurzstreckenbetrieb
- Offshore-Versorgungsschiffe
- Binnenschifffahrt auf Flüssen und Kanälen
Karrierewege
- Aufstieg zum nautischen Wachoffizier (Officer of the Watch)
- Position als Erster Offizier auf Fracht- oder Passagierschiffen
- Karriere als Kapitän der Hochseeschifffahrt
- Rolle als Hafenstaatkontrolleur bei Schifffahrtsbehörden
- Ausbilder an nautischen Ausbildungsstätten
Gesuchtes Profil
Häufige Fragen
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