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Seemann der Handelsschifffahrt

Seefahrer im Güter- und Personentransport auf nationalen und internationalen Schifffahrtsrouten

45 000 – 120 000 CHF ($)
Gehalt / Jahr
Berufsausbildung
Bildungsniveau
00
Automatisierung
Mittel
Schwierigkeit
Stabil
Beschäftigung
1-3 Jahre
Marktanspannung
Mittel
Mobilität
Selten
Automatisierung
Mittel
Schwierigkeit
Stabil
Beschäftigung
1-3 Jahre
Marktanspannung
Mittel
Mobilität
Selten
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About

Der Seemann der Handelsschifffahrt arbeitet an Bord von Fracht-, Container- oder Passagierschiffen auf Binnen- und Hochseerouten. Er bedient Navigationsgeräte, führt Wachaufgaben auf Brücke und Deck aus und hält technische Anlagen unter Einsatz von Messgeräten sowie Wartungswerkzeug instand. Er steht in direktem Kontakt mit Schiffsoffizieren, Maschinenpersonal, Hafenbehörden und Agenten in internationalen Häfen. Sicherheitsvorschriften nach STCW-Übereinkommen und IMO-Regularien bilden die Grundlage seines täglichen Handelns an Bord.

Kompetenzen

Technische Kompetenzen

  • Bedienung von Navigationsgeräten wie Radar und GPS
  • Kenntnisse der COLREG- und SOLAS-Vorschriften
  • Seemannschaft: Ankern, Festmachen, Takelage
  • Wartung von Rettungs- und Brandschutzausrüstung
  • Ladungssicherung und Trimm-Berechnung
  • Umgang mit VHF-Seefunk und GMDSS-Kommunikation
  • Pflege und Instandhaltung von Decksanlagen

Soft Skills

  • Belastbarkeit unter widrigen Wetterbedingungen
  • Teamarbeit in multinationalen Besatzungen
  • Zuverlässigkeit bei der Einhaltung von Wachplänen
  • Anpassungsfähigkeit bei wechselnden Einsatzorten und Routen
  • Disziplin bei der Befolgung von Sicherheitsprotokollen

Aufgaben

  • Brückenwachen nach COLREG-Vorschriften auf festgelegten Routen führen
  • Navigations- und Kommunikationsgeräte wie Radar und VHF-Funk zur Kursüberwachung bedienen
  • Decksarbeiten wie Fest- und Losmachen, Ankermanöver sowie Ladungssicherung durchführen
  • Rettungsausrüstung gemäß SOLAS-Vorschriften warten und instandhalten
  • Fracht- und Ballasttanks mittels Pegelmessungen zur Einhaltung der Trimm-Grenzwerte kontrollieren
  • Sicherheitsübungen nach IMO-Protokollen mit der gesamten Besatzung durchführen
  • Schiffsoberflächen durch Rostschutzarbeiten und Anstrichmaßnahmen pflegen
  • Schäden und Unregelmäßigkeiten im Schiffstagebuch nach ISO-9001-konformer Dokumentation melden
  • Unterstützung beim Be- und Entladen in Hafenbetrieben unter Koordination mit Stauern und Lotsen

Arbeitsumgebungen

Die Arbeitsumgebungen können variieren:

Fracht- und Containerschiffe auf internationalen Routen
Kreuzfahrt- und Fährschiffe im Personen- und Fahrzeugverkehr
Tanker für Rohöl, Chemikalien oder LNG
Küstenmotorschiffe im Kurzstreckenbetrieb
Offshore-Versorgungsschiffe
Binnenschifffahrt auf Flüssen und Kanälen

Karrierewege

  • Aufstieg zum nautischen Wachoffizier (Officer of the Watch)
  • Position als Erster Offizier auf Fracht- oder Passagierschiffen
  • Karriere als Kapitän der Hochseeschifffahrt
  • Rolle als Hafenstaatkontrolleur bei Schifffahrtsbehörden
  • Ausbilder an nautischen Ausbildungsstätten

Gesuchtes Profil

Seediensttauglichkeit ärztlich bestätigt
Zuverlässigkeit im Wachdienst
Teamfähigkeit in beengten Bordverhältnissen
Bereitschaft zu mehrmonatigen Bordeinsätzen
Wie werde ich Seemann der Handelsschifffahrt?

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