Brückenleutnant
Navigationsoffizier mit Brückenwache, Kursführung und sicherem Schiffsbetrieb auf See
Tendenz in den meisten Ländern. Die Werte Ihres Landes finden Sie unter „Gehälter, Ausbildung, Arbeitsmarkt“.
Über den Beruf
Der Brückenleutnant übernimmt auf Handels- oder Passagierschiffen die nautische Wache auf der Kommandobrücke und trägt Verantwortung für die sichere Führung des Schiffes.
Er arbeitet mit modernen Navigationssystemen wie ECDIS, Radar und AIS, koordiniert sich mit Lotsen, Häfen und Reedereien und steht in engem Austausch mit Kapitän, Maschinenoffizieren sowie Deckbesatzung. Zu seinen Aufgaben zählen Kursplanung, Kollisionsverhütung sowie die Einhaltung internationaler Seerechtsnormen nach STCW und SOLAS.

Kompetenzen
Fachliche Kompetenzen
- Kompetenz in ECDIS und elektronischen Seekarten
- Erfahrung in Radar- und ARPA-Bedienung
- Kenntnisse in AIS-Systemen und Verkehrsüberwachung
- Fähigkeit zur GMDSS-Seefunkkommunikation
- Fertigkeit in Stabilitätsberechnung und Trimmplanung
- Einhaltung von SOLAS- und MARPOL-Vorgaben
- Verständnis der Meteorologie und Routenoptimierung
Soziale Kompetenzen
- Starkes Situationsbewusstsein unter Druck
- Präzise Entscheidungsfindung in komplexen Lagen
- Effektive Teamführung in multikulturellen Besatzungen
- Hervorragende Kommunikationsstärke in Standardseephrasen
Aufgaben
- Leitung der nautischen Brückenwache gemäß STCW-Vorschriften und Wachplan
- Überwachen der Schiffsposition mittels ECDIS, GPS und Radaranlagen mit hoher Genauigkeit
- Seerouten planen unter Berücksichtigung von Wetter, Strömungen und Tiefgang
- Anwenden der Kollisionsverhütungsregeln und Einleitung von Ausweichmanövern
- Koordinieren des An- und Ablegemanövers in Abstimmung mit Lotsen und Hafenbehörden
- Führen von Brücken- und Wachtbuch sowie Aktualisierung nautischer Karten
- Durchführung von Sicherheitsübungen und Schulung der Deckbesatzung
- Kontrolle der Ladungsstabilität mit Stabilitätsprogrammen und Trimmberechnungen
- Überwachung des Umweltschutzes gemäß MARPOL-Vorgaben und Führen des Öltagebuchs
- Kommunikation mit MRCC und anderen Schiffen über UKW-Seefunk im Notfall
Arbeitsumgebungen
- Handelsschifffahrt: Massengutfrachter und Containerschiffe
- Passagier- und Kreuzfahrtschifffahrt: Luxuriöse Reisen
- Tankschifffahrt: Transport von Öl, Gas und Chemikalien
- Offshore-Versorgungsschifffahrt: Unterstützung von Plattformen
- Küstenwache: Sicherheit und Überwachung
- Fährverkehr: Effiziente Kurzstreckenverbindungen
Karrierewege
- Aufstieg zum Ersten Offizier (Chief Officer)
- Position als Kapitän auf großer Fahrt
- Rolle als Nautischer Inspektor bei einer Reederei
- Tätigkeit als Hafenstaatkontrolleur (Port State Control Officer)
- Arbeit als Nautischer Gutachter oder Sachverständiger
- Lehrtätigkeit als Dozent an einer Seefahrtschule
Gesuchtes Profil
Häufige Fragen
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