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Schleppmaschinenführer
Schleppmaschinenführer: präzises Manövrieren von Wasserfahrzeugen in Häfen und auf Wasserstraßen
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Über den Beruf
Der Schleppmaschinenführer bedient Schlepper und Assistenzfahrzeuge zur sicheren Positionierung großer Schiffe in Häfen, Schleusen und auf Binnenwasserstraßen.
Er arbeitet mit modernen Navigationssystemen, Funk- und Kommunikationsanlagen sowie hydraulischen Schlepptrosse-Einrichtungen. In enger Abstimmung mit Lotsen, Hafenkapitänen und Schiffsführern koordiniert er An- und Ablegemanöver unter wechselnden Wetterbedingungen und Strömungsverhältnissen.
Kompetenzen
Fachliche Kompetenzen
- Gültiger Führerschein für Binnenschifffahrt oder Seeschifffahrt
- Bedienung von Radar- und AIS-Navigationssystemen
- Kenntnisse im UKW-Seefunk mit GMDSS-Zertifikat
- Verständnis für Schiffsmechanik und Antriebstechnik
- Erfahrung in der Handhabung hydraulischer Schlepptrosse und Festmacheranlagen
- Fähigkeit zur Tidenkunde und Strömungsberechnung
- Vertrautheit mit den COLREG-Kollisionsverhütungsregeln
Soziale Kompetenzen
- Ausgeprägtes räumliches Vorstellungsvermögen
- Hohe Reaktionsstärke unter Zeitdruck
- Effektive Teamkoordination auf engem Raum
- Starke Konzentrationsfähigkeit bei Schichtarbeit
- Verantwortungsbewusstsein für Besatzung und Fracht
Aufgaben
- Führen von Schleppern und Assistenzfahrzeugen bei Hafenmanövern mit bis zu 5.000 PS Maschinenleistung
- Großschiffe mithilfe hydraulischer Schlepptrosse-Systeme nach Vorgaben des Hafenlotsen positionieren
- Überwachen von Navigationsgeräten wie Radar, GPS und AIS zur Vermeidung von Kollisionsrisiken
- Kommunikation mit Brückenbesatzungen und Hafenbehörden über UKW-Seefunk nach GMDSS-Standard
- Sicherheitschecks am Fahrzeug vor jeder Schicht gemäß ISM-Code-Checklisten durchführen
- Koordinieren von Trossenwürfen und Festmacherarbeiten mit dem Decksmann innerhalb festgelegter Zeitfenster
- Manövervorgänge im digitalen Bordbuch mit Angabe von Uhrzeit, Kurs und Motorleistung dokumentieren
- Wetter-, Tide- und Strömungsdaten zur Anpassung der Manöverstrategie beurteilen
- Warten und Prüfen von Schlepptauen, Pollern und Schleppgeschirr nach technischen Wartungsplänen
- Melden von Schäden oder Unregelmäßigkeiten an Schiffführung und technischer Abteilung via Meldeprotokoll
Arbeitsumgebungen
- Seehäfen und Containerterminals für den internationalen Handel
- Binnenhäfen und Schleusenanlagen im Inland
- Industriehäfen der Petrochemie und Energiewirtschaft
- Kreuzfahrt- und Fährterminals für Passagiertransporte
- Flussabschnitte mit starker Schifffahrt und Verkehr
- Offshore-Unterstützungsoperationen für Energieprojekte
Karrierewege
- Aufstieg zum Hafenkapitän für die Leitung von Hafenoperationen
- Erwerb der Zulassung zum Lotse nach entsprechender Qualifikation
- Position als Technischer Leiter der Schlepperflotte
- Tätigkeit als Ausbilder für nautisches Personal
- Schiffsführer auf Spezialfahrzeugen für besondere Einsätze
Gesuchtes Profil
Nautische Präzision und GenauigkeitHohe Belastbarkeit bei SchichtarbeitAusgeprägte Teamfähigkeit in kleinen BesatzungenTechnische Sorgfalt und DetailgenauigkeitFlexibilität bei Wetterbedingungen
Häufige Fragen
Wie werde ich Schleppmaschinenführer?
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