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AEROSPAZIO E TRASPORTO AEREO

Flight Planner

Pianificazione delle rotte aeree con analisi meteorologica, normativa ICAO e ottimizzazione dei carichi in ambienti operativi ad alta pressione

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In breve
Aree chiave
Sport
Competenze tecniche
Utilizzo di software di pianificazione volo come Lido/Flight e PFPX
Interpretazione di carte aeronautiche ICAO e Jeppesen
Conoscenza della normativa EASA OPS e ICAO Annex 2
Competenze trasversali
Precisione analitica sotto pressione temporale
Capacità decisionale rapida in scenari irregolari
Comunicazione tecnica chiara con equipaggi e ATC
Automazione
Media
Difficoltà
Stabile
Tensione del mercato
Moderata
Mobilità
Rara

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Informazioni sulla professione

Il Flight Planner elabora i piani di volo operativi per aeromobili civili e militari, utilizzando software specializzati come Lido/Flight, Jeppesen FliteDeck Pro e PFPX.

Opera in stretta collaborazione con piloti, meteorologi, controllori del traffico aereo e team di manutenzione. Analizza i dati NOTAM, METAR, TAF e SIGMET per ottimizzare rotte, consumi di carburante e tempi di percorrenza nel rispetto delle normative ICAO, EASA e delle procedure aziendali. Lavora in centri operativi attivi 24 ore su 24.

Competenze

Competenze tecniche

  • Utilizzo di software di pianificazione volo come Lido/Flight e PFPX
  • Interpretazione di carte aeronautiche ICAO e Jeppesen
  • Conoscenza della normativa EASA OPS e ICAO Annex 2
  • Analisi meteorologica operativa attraverso METAR e TAF
  • Calcolo preciso di peso e bilanciamento con LoadSheet
  • Utilizzo di sistemi di comunicazione aeronautica AFTN/SITA
  • Gestione di database NOTAM e AIP
  • Competenza in Microsoft Excel avanzato per analisi dati

Competenze trasversali

  • Precisione analitica sotto pressione temporale
  • Capacità decisionale rapida in scenari irregolari
  • Comunicazione tecnica chiara con equipaggi e ATC
  • Gestione simultanea di più piani di volo in contesti complessi
  • Rigore procedurale in ambienti normati

Compiti

  1. Creare piani di volo dettagliati utilizzando strumenti come PFPX o Lido, assicurando il rispetto dei margini di carburante EASA
  2. Interpretare i bollettini meteorologici METAR, TAF e SIGMET per individuare deviazioni di rotta più vantaggiose
  3. Determinare il peso massimo al decollo (MTOW) e verificare la corretta distribuzione del carico con i dati LoadSheet
  4. Tenere sotto controllo i NOTAM attivi per ogni rotta e comunicare le restrizioni agli equipaggi in tempi operativi
  5. Collaborare con i piloti per la conferma del piano di volo prima della firma OFP
  6. Inviare i piani di volo all'ATC attraverso i sistemi AFTN/SITA rispettando le scadenze stabilite
  7. Aggiornare i piani in tempo reale durante operazioni irregolari (IRROP) per minimizzare i ritardi operativi
  8. Compilare report di consumo carburante post-volo e confrontarli con i valori pianificati
  9. Assicurare che le rotte siano conformi alle restrizioni degli spazi aerei nazionali e internazionali
  10. Archiviare la documentazione operativa di volo nel sistema OCC in linea con i requisiti regolatori EASA

Ambienti di lavoro

  • Compagnie aeree commerciali sia low-cost che full-service
  • Centri operativi OCC, cuore delle operazioni di controllo
  • Settore dell'aviazione d'affari e charter
  • Forze aeree militari con esigenze specifiche
  • Società di handling aeroportuale per supporto operativo
  • Agenzie governative di controllo del traffico aereo

Possibili evoluzioni

  • Crescita verso il ruolo di dispatcher aeronautico senior
  • Promozione a responsabile delle operazioni di volo
  • Ruolo come coordinatore NOC (Network Operations Center)
  • Posizione di analista performance flotta
  • Responsabile della sicurezza operativa SMS
  • Incarico come istruttore di flight planning

Profilo ricercato

Eccellente rigore nelle procedure operativeElevata resistenza allo stress operativoAutonomia nelle decisioni tecnicheForte orientamento alla sicurezza operativa

Domande frequenti

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