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AERONÁUTICA Y TRANSPORTE AÉREO
Preparador de vuelo
Dominio integral de la planificación operacional aérea, la meteorología aplicada y la gestión de rutas de vuelo
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En 242 países
Fichas por país
En resumen
Áreas clave
Competencias técnicas
Habilidades blandas
Automatización
Media
Dificultad
Estable
Tensión del mercado
Moderada
Movilidad
Rara
Tendencia en la mayoría de los países. Los valores de su país están en la pestaña Salarios, formación, mercado laboral.
Acerca de la profesión
El preparador de vuelo elabora y valida los planes de vuelo operacionales para aeronaves comerciales, privadas o militares.
Trabaja con herramientas especializadas como LIDO, Jeppesen FliteDeck o Eurocontrol IFPS, interpretando datos meteorológicos, NOTAM y restricciones del espacio aéreo. Colabora directamente con tripulaciones, controladores de tráfico aéreo, despachadores y equipos de operaciones de vuelo para optimizar rutas, calcular combustible y respetar las normativas OACI, EASA y las autoridades nacionales de aviación civil.
Habilidades
Competencias técnicas
- Planificación de vuelo con LIDO o Jeppesen FliteDeck
- Interpretación de documentación meteorológica aeronáutica (METAR, TAF, SIGMET, PIREP)
- Lectura y filtrado de NOTAM y AIP
- Cálculo de combustible y performance aeronave (masa, centrado, alcance)
- Uso del sistema IFPS de Eurocontrol
- Conocimiento de regulaciones OACI, EASA OPS y normativas nacionales
- Lectura de cartas de navegación IFR (Jeppesen, AIS)
- Manejo de sistemas de gestión de operaciones de vuelo (OCC/FOC)
Habilidades blandas
- Precisión en el tratamiento de información crítica bajo presión temporal
- Capacidad de síntesis ante grandes volúmenes de datos técnicos
- Comunicación clara y concisa con tripulaciones y controladores
- Adaptabilidad ante cambios operacionales de último momento
- Sentido de responsabilidad en contextos de seguridad aérea
Misiones
- Analizar los datos meteorológicos METAR, TAF y SIGMET para seleccionar rutas óptimas y altitudes de crucero.
- Elaborar planes de vuelo operacionales con LIDO Flight Planning o Jeppesen, respetando los perfiles de performance de cada aeronave.
- Calcular la carga de combustible mínima y de contingencia conforme a las regulaciones EASA OPS y los procedimientos del operador.
- Interpretar y filtrar los NOTAM activos para identificar restricciones del espacio aéreo, pistas cerradas o ayudas a la navegación fuera de servicio.
- Transmitir los planes de vuelo al sistema IFPS de Eurocontrol y verificar su validación antes del vuelo.
- Coordinar con los pilotos al mando la presentación del Operational Flight Plan y el Weather Briefing prevuelo.
- Actualizar los datos de performance y los procedimientos SID/STAR en los sistemas de planificación ante cambios de AIP.
- Monitorizar en tiempo real las condiciones del espacio aéreo y recalcular rutas alternativas en caso de cierres o desvíos imprevistos.
- Verificar la conformidad de los documentos de vuelo con las normativas OACI Annex 2, 6 y las regulaciones nacionales aplicables.
- Archivar los planes de vuelo completados y generar reportes de desviaciones de combustible para análisis de eficiencia operacional.
Entornos de trabajo
- Aerolíneas comerciales de corto, medio y largo radio
- Operadores de aviación general y jets ejecutivos
- Fuerzas aéreas y aviación militar de transporte
- Centros de operaciones de vuelo (FOC/OCC)
- Empresas de handling aeroportuario con servicios de planificación
- Operadores de helicópteros offshore y de emergencia médica
- Organizaciones de formación aeronáutica con simulación de operaciones
Posibles evoluciones
- Convertirse en Despachador de vuelo certificado (Licence Dispatcher OACI)
- Avanzar a Responsable de operaciones de vuelo (Flight Operations Officer)
- Coordinador de tráfico aéreo en centros de control de operaciones
- Inspector de operaciones de vuelo en autoridad aeronáutica civil
- Consultor en eficiencia de rutas y reducción de consumo de combustible
- Instructor de preparación de vuelo en centros de formación aeronáutica
Perfil buscado
Rigor técnico y atención al detalleCapacidad de trabajo bajo presión operacionalComprensión del contexto de seguridad aéreaAutonomía en la toma de decisiones técnicasComunicación efectiva con tripulaciones
Preguntas frecuentes
¿Cómo ser Preparador de vuelo?
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