Técnico de mantenimiento aeronáutico
Mantenimiento de aeronaves civiles y militares con dominio de normativas internacionales de aeronavegabilidad
Tendencia en la mayoría de los países. Los valores de su país están en la pestaña Salarios, formación, mercado laboral.
Acerca de la profesión
El técnico de mantenimiento aeronáutico realiza inspecciones, reparaciones y revisiones de aeronaves en hangares u operaciones en línea.
Trabaja con manuales AMM, CMM y herramientas calibradas bajo normativas EASA Parte 145 y FAA. Interviene sobre sistemas mecánicos, hidráulicos, eléctricos y aviónicos.
Colabora con ingenieros de certificación, controladores de calidad y pilotos. Registra cada intervención en sistemas CMMS como AMOS o TRAX, respetando los tiempos de inmovilización definidos en los planes de mantenimiento.
Habilidades
Competencias técnicas
- Conocimiento de normativa EASA Parte 145 y FAA Part 43
- Lectura de manuales AMM, CMM, IPC y SRM
- Manejo de software CMMS: AMOS, TRAX, SAP PM
- Dominio de sistemas hidráulicos y neumáticos aeronáuticos
- Conocimientos en electricidad aeronáutica y aviónica básica
- Uso de herramientas de diagnóstico BIT y testadores aviónicos
- Habilidad en soldadura ligera y reparaciones estructurales
- Control de herramientas calibradas y trazabilidad metrológica
Habilidades blandas
- Rigor documental bajo presión operativa
- Capacidad de trabajo autónomo en entornos exigentes
- Comunicación técnica precisa en inglés
- Adaptabilidad a turnos nocturnos y guardias
- Capacidad de priorización ante AOG
Misiones
- Realizar inspecciones A-Check, B-Check y C-Check conforme al programa aprobado
- Diagnosticar fallos en sistemas hidráulicos, neumáticos y eléctricos usando avisos MEL y herramientas BIT
- Reemplazar componentes LRU siguiendo procedimientos del AMM y registrar horas de vuelo
- Calibrar instrumentos de medición y verificar la trazabilidad de herramientas en el sistema de control
- Interpretar tarjetas de trabajo en inglés técnico y completar registros en AMOS o TRAX
- Aplicar reparaciones estructurales menores sobre fuselaje y superficies según el SRM
- Verificar la cadena cinemática de trenes de aterrizaje y sistemas de frenado con manómetros
- Controlar los niveles de fluidos hidráulicos Skydrol y lubricantes según especificaciones
- Participar en auditorías internas EASA Parte 145 preparando evidencias documentales
- Coordinar con el equipo de ingeniería la apertura y cierre de MEL items dentro de plazos
- Mantener el orden de la zona de trabajo siguiendo estándares FOD y procedimientos 5S
Entornos de trabajo
- MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) con foco en calidad y precisión
- Aerolíneas de aviación comercial con flotas diversas
- Aviación ejecutiva y de negocios, enfocada en personalización
- Fuerzas Aéreas y mantenimiento militar con estándares rigurosos
- Fabricantes OEM aeronáuticos con innovación tecnológica
- Aeropuertos con operaciones en línea 24/7 y alta demanda
Posibles evoluciones
- Convertirse en Ingeniero de aeronavegabilidad continuada
- Desempeñar como Inspector de calidad EASA Parte 145
- Avanzar a Responsable de planificación de mantenimiento
- Ser Auditor técnico de certificación de aeronaves
- Formarse como Instructor de mantenimiento aeronáutico
- Gestionar una flota en aerolínea regional
Perfil buscado
Preguntas frecuentes
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