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METIERS-DE-LA-MER
Maritime Affairs Inspector
Controllo della sicurezza della navigazione e della conformità delle navi mercantili e da pesca nelle acque nazionali
25 000 – 65 000 EUR (€)
Stipendio / anno
Laurea triennale o magistrale
Livello formazione
00
Automazione
Basso
Difficoltà
Stabile
Occupabilità
3-5 anni
Tensione del mercato
Moderata
Mobilità
Raro
Automazione
Basso
Difficoltà
Stabile
Occupabilità
3-5 anni
Tensione del mercato
Moderata
Mobilità
Raro
About
L'ispettore degli affari marittimi opera sotto l'autorità dello Stato per vigilare sulla sicurezza della navigazione, delle navi e del personale imbarcato. Lavora con strumenti di ispezione tecnica, banche dati di certificazione e normative IMO e SOLAS. Interagisce con armatori, capitani di nave, autorità portuali, organismi di classificazione e amministrazioni europee. Esercita il proprio ruolo nei porti, a bordo delle navi e negli uffici delle direzioni interregionali della mer, applicando il diritto marittimo nazionale e internazionale.
Competenze
Competenze tecniche
- Conoscenza delle normative IMO come SOLAS, MARPOL, MLC 2006, STCW
- Esperienza in diritto marittimo francese e comunitario
- Tecniche di ispezione navale e controllo dello Stato di approdo
- Utilizzo delle banche dati GINA, Paris MOU e Equasis
- Redazione di atti amministrativi e verbali di infrazione
- Conoscenza della costruzione navale e dei sistemi di sicurezza a bordo
- Procedure di inchiesta per sinistri marittimi
Competenze interpersonali
- Rigore metodologico nell'applicazione delle procedure di controllo
- Capacità di prendere decisioni autonome in situazioni di urgenza
- Comunicazione ferma e chiara con interlocutori di diverse nazionalità
- Resistenza allo stress in ambienti operativi complessi
- Senso etico nella gestione dei provvedimenti coercitivi
Compiti
- Condurre ispezioni a bordo delle navi seguendo i protocolli internazionali e verificare la conformità alle convenzioni SOLAS, MARPOL e MLC 2006
- Esaminare i certificati di navigabilità, i titoli professionali del personale e i registri di sicurezza con checklist standardizzate
- Redigere rapporti di ispezione documentando le non conformità e notificare i provvedimenti di fermo nave alle autorità competenti
- Istruire le pratiche di immatricolazione e di navigabilità delle navi nel sistema informatico GINA e aggiornare i dossier tecnici
- Verificare l'applicazione delle norme ambientali relative agli scarichi in mare e alle emissioni atmosferiche a bordo
- Realizzare inchieste tecniche a seguito di sinistri marittimi e redigere le relazioni di incidente destinate al BEAmer
- Controllare le condizioni di lavoro e di vita a bordo dei marittimi secondo la convenzione MLC 2006 e trasmettere i verbali di infrazione
- Seguire i dossier di rinnovo dei titoli di navigazione e certificare le competenze professionali dei marittimi tramite la piattaforma STCW
- Coordinare le operazioni di controllo con i servizi delle dogane, della gendarmeria marittima e delle autorità portuali
- Aggiornare la base dati delle navi soggette a fermo e produrre statistiche mensili sulle infrazioni rilevate per la direzione regionale
Ambienti di lavoro
Gli ambienti di lavoro possono variare:
Direzioni interregionali della mer (DIRM) con focus su conformità e sicurezza
Centri di sicurezza delle navi (CSN) per monitoraggio costante
Porti commerciali e industriali come hub di ispezione
Navi mercantili, da pesca e da crociera per verifiche di conformità
Uffici amministrativi delle autorità marittime per gestione documentale
Cantieri navali durante le visite di conformità
Possibili evoluzioni
- Ispettore principale degli affari marittimi con responsabilità estese
- Responsabile del centro di sicurezza delle navi per gestione operativa
- Dirigente presso la direzione degli affari marittimi
- Esperto tecnico presso l'Organizzazione Marittima Internazionale
- Formatore presso un istituto di formazione marittima
Profilo ricercato
Autonomia decisionale in contesto normativo complesso
Precisione nella documentazione tecnica e giuridica
Autorevolezza nel rapporto con armatori e comandanti
Adattabilità alle condizioni operative variabili in ambiente portuale
Come diventare Maritime Affairs Inspector?








