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Schleppmaschinenführer
Schleppmaschinenführer: präzises Manövrieren von Wasserfahrzeugen in Häfen und auf Wasserstraßen
25 000 – 45 000 EUR (€)
Gehalt / Jahr
Berufsausbildung
Bildungsniveau
00
Automatisierung
Mittel
Schwierigkeit
Stabil
Beschäftigung
6-12 Monate
Marktanspannung
Mittel
Mobilität
Selten
Automatisierung
Mittel
Schwierigkeit
Stabil
Beschäftigung
6-12 Monate
Marktanspannung
Mittel
Mobilität
Selten
About
Der Schleppmaschinenführer bedient Schlepper und Assistenzfahrzeuge zur sicheren Positionierung großer Schiffe in Häfen, Schleusen und auf Binnenwasserstraßen. Er arbeitet mit modernen Navigationssystemen, Funk- und Kommunikationsanlagen sowie hydraulischen Schlepptrosse-Einrichtungen. In enger Abstimmung mit Lotsen, Hafenkapitänen und Schiffsführern koordiniert er An- und Ablegemanöver unter wechselnden Wetterbedingungen und Strömungsverhältnissen.
Kompetenzen
Technische Kompetenzen
- Gültiger Führerschein für Binnenschifffahrt oder Seeschifffahrt
- Bedienung von Radar- und AIS-Navigationssystemen
- Kenntnisse im UKW-Seefunk mit GMDSS-Zertifikat
- Verständnis für Schiffsmechanik und Antriebstechnik
- Erfahrung in der Handhabung hydraulischer Schlepptrosse und Festmacheranlagen
- Fähigkeit zur Tidenkunde und Strömungsberechnung
- Vertrautheit mit den COLREG-Kollisionsverhütungsregeln
Soft Skills
- Ausgeprägtes räumliches Vorstellungsvermögen
- Hohe Reaktionsstärke unter Zeitdruck
- Effektive Teamkoordination auf engem Raum
- Starke Konzentrationsfähigkeit bei Schichtarbeit
- Verantwortungsbewusstsein für Besatzung und Fracht
Aufgaben
- Führen von Schleppern und Assistenzfahrzeugen bei Hafenmanövern mit bis zu 5.000 PS Maschinenleistung
- Großschiffe mithilfe hydraulischer Schlepptrosse-Systeme nach Vorgaben des Hafenlotsen positionieren
- Überwachen von Navigationsgeräten wie Radar, GPS und AIS zur Vermeidung von Kollisionsrisiken
- Kommunikation mit Brückenbesatzungen und Hafenbehörden über UKW-Seefunk nach GMDSS-Standard
- Sicherheitschecks am Fahrzeug vor jeder Schicht gemäß ISM-Code-Checklisten durchführen
- Koordinieren von Trossenwürfen und Festmacherarbeiten mit dem Decksmann innerhalb festgelegter Zeitfenster
- Manövervorgänge im digitalen Bordbuch mit Angabe von Uhrzeit, Kurs und Motorleistung dokumentieren
- Wetter-, Tide- und Strömungsdaten zur Anpassung der Manöverstrategie beurteilen
- Warten und Prüfen von Schlepptauen, Pollern und Schleppgeschirr nach technischen Wartungsplänen
- Melden von Schäden oder Unregelmäßigkeiten an Schiffführung und technischer Abteilung via Meldeprotokoll
Arbeitsumgebungen
Die Arbeitsumgebungen können variieren:
Seehäfen und Containerterminals für den internationalen Handel
Binnenhäfen und Schleusenanlagen im Inland
Industriehäfen der Petrochemie und Energiewirtschaft
Kreuzfahrt- und Fährterminals für Passagiertransporte
Flussabschnitte mit starker Schifffahrt und Verkehr
Offshore-Unterstützungsoperationen für Energieprojekte
Karrierewege
- Aufstieg zum Hafenkapitän für die Leitung von Hafenoperationen
- Erwerb der Zulassung zum Lotse nach entsprechender Qualifikation
- Position als Technischer Leiter der Schlepperflotte
- Tätigkeit als Ausbilder für nautisches Personal
- Schiffsführer auf Spezialfahrzeugen für besondere Einsätze
Gesuchtes Profil
Nautische Präzision und Genauigkeit
Hohe Belastbarkeit bei Schichtarbeit
Ausgeprägte Teamfähigkeit in kleinen Besatzungen
Technische Sorgfalt und Detailgenauigkeit
Flexibilität bei Wetterbedingungen
Wie werde ich Schleppmaschinenführer?
