Land
Sektor
Beruf suchen
Automobilingenieur
Fahrzeugentwicklung und technische Optimierung von Antriebssystemen, Chassis und Fahrzeugsicherheit im Automobilsektor
70 000 – 140 000 CHF ($)
Gehalt / Jahr
Hochschulabschluss
Bildungsniveau
00
Automatisierung
Mittel
Schwierigkeit
Stabil
Beschäftigung
4-6 Jahre
Marktanspannung
Mittel
Mobilität
Selten
Automatisierung
Mittel
Schwierigkeit
Stabil
Beschäftigung
4-6 Jahre
Marktanspannung
Mittel
Mobilität
Selten
About
Der Automobilingenieur arbeitet in der Entwicklung, Konstruktion und Validierung von Fahrzeugsystemen und Komponenten. Er setzt CAD-Software wie CATIA oder SolidWorks ein, nutzt Simulationstools wie MATLAB/Simulink und koordiniert sich mit Zulieferern, Testlabors sowie Produktionsteams. Im Mittelpunkt stehen Antriebstechnologien, Fahrwerksauslegung, Fahrzeugsicherheit und zunehmend Elektromobilität. Der Ingenieur berichtet an Projektleiter und arbeitet eng mit Qualitäts-, Fertigungs- und Homologationsteams zusammen.
Kompetenzen
Technische Kompetenzen
- Erfahrung mit CAD-Software wie CATIA V5/V6 und SolidWorks
- Kompetenz in FEM-Simulation mit ANSYS und Abaqus
- Nutzung von MATLAB/Simulink für Systemmodellierung
- Kenntnisse in Fahrzeugdynamik und Fahrwerksauslegung
- Erfahrung mit FMEA und APQP-Methodik
- Fachwissen in Antriebssystemtechnik (Verbrennungsmotor, Elektroantrieb)
- Verständnis für Homologation und ECE-Regularien
- Erfahrung in Versuchsplanung (Design of Experiments)
Soft Skills
- Analytisches Denkvermögen bei komplexen technischen Problemstellungen
- Strukturierte Arbeitsweise bei der Bearbeitung mehrerer Projekte
- Klare Kommunikation technischer Sachverhalte gegenüber Teams
- Hohe Eigeninitiative bei der Lösungsfindung unter Zeitdruck
- Teamorientierung in internationalen Entwicklungsumgebungen
Aufgaben
- Entwicklung von Fahrzeugkomponenten unter Nutzung von CATIA V5/V6 gemäß spezifizierten Anforderungen
- Ausführung von FEM-Analysen mit ANSYS zur Bewertung der strukturellen Belastbarkeit
- Kreation und Validierung von Antriebssystemen (Verbrennung, Hybrid, Elektro) basierend auf Leistungsparametern
- Erstellung von Versuchsplänen und Analyse von Prüfstandsdaten mit MATLAB zur Optimierung der Systemleistung
- Koordination der Bauteilqualifikation mit Tier-1-Zulieferern unter Beachtung der IATF-16949-Standards
- Erstellung technischer Dokumentationen und FMEA-Analysen zur Risikoabsicherung im Entwicklungsprozess
- Integration von Homologationsanforderungen (ECE-Regularien, Euro-NCAP) in Konstruktionsänderungen
- Leitung von Prototypenaufbauten und Begleitung von Fahrversuchen auf Teststrecken mit Messprotokollen
- Analyse von Felddaten und Kundenreklamationen zur Ableitung konstruktiver Verbesserungen
- Verfolgung technologischer Trends in Elektromobilität und autonomem Fahren zur Roadmap-Integration
Arbeitsumgebungen
Die Arbeitsumgebungen können variieren:
OEM
Automobilhersteller wie BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz
Tier-1-Zulieferer
Unternehmen wie Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen
Ingenieurbüros und Entwicklungsdienstleister mit Fokus auf Innovation
Forschungs- und Entwicklungsabteilungen für zukunftsweisende Projekte
Prüfinstitute und Zertifizierungsstellen zur Sicherstellung von Standards
Start-ups im Bereich Elektromobilität und autonomes Fahren
Karrierewege
- Aufstieg zum leitenden Entwicklungsingenieur mit Personalverantwortung
- Rolle als Projektleiter für Fahrzeugentwicklungsprogramme
- Spezialisierung auf Elektroantriebe oder autonomes Fahren
- Position als technischer Einkäufer bei OEM oder Zulieferer
- Berater für Fahrzeugtechnik und Homologation
- Forschungsleiter in akademischen oder industriellen F&E-Einrichtungen
Gesuchtes Profil
Technische Präzision in Konstruktion und Analyse
Ergebnisorientierte Arbeitsweise in Entwicklungsprojekten
Interdisziplinäre Kommunikationsfähigkeit für effektive Zusammenarbeit
Bereitschaft zur Weiterbildung in neuen Antriebstechnologien
Innovative Denkweise für zukunftsorientierte Lösungen
Wie werde ich Automobilingenieur?
