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Automobil-Elektroniker
Automobil-Elektroniker mit fundiertem Wissen in Fahrzeugelektrik, Diagnosetechnik und modernen Steuergeräten
45 000 – 90 000 CHF ($)
Gehalt / Jahr
Berufsausbildung
Bildungsniveau
00
Automatisierung
Mittel
Schwierigkeit
Stabil
Beschäftigung
3-4 Jahre
Marktanspannung
Mittel
Mobilität
Selten
Automatisierung
Mittel
Schwierigkeit
Stabil
Beschäftigung
3-4 Jahre
Marktanspannung
Mittel
Mobilität
Selten
About
Der Automobil-Elektroniker arbeitet in Kfz-Werkstätten, Autohäusern oder spezialisierten Betrieben an der Diagnose, Reparatur und Wartung elektrischer sowie elektronischer Fahrzeugsysteme. Er setzt Diagnosegeräte wie OBD-Scanner, Oszilloskope und herstellerspezifische Software ein. Er arbeitet eng mit Kfz-Mechatronikern, Werkstattleitern und Teilelieferanten zusammen. Zu seinen Aufgaben zählen Steuergeräte-Programmierungen, Fehlersuche in Bordnetzen sowie die Instandsetzung moderner Assistenz- und Komfortsysteme.
Kompetenzen
Technische Kompetenzen
- Erfahrung mit OBD-Diagnosesoftware wie ISTA, ODIS, Star Diagnosis
- Fähigkeit zur Schaltplan- und Stromlaufplananalyse
- Kompetenz in der Steuergeräte-Programmierung und Codierung
- Kenntnisse der Hochvolt-Sicherheitsvorschriften für HV-Systeme
- Versierter Einsatz von Multimeter und Oszilloskop
- Fähigkeit zur CAN-Bus- und LIN-Bus-Diagnose
- Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen für optimale Funktion
- Prüfung von Bordnetz- und Batteriesystemen
Soft Skills
- Analytisches Denken bei komplexen Fehlerbildern
- Sorgfältige und strukturierte Arbeitsweise
- Starke Lernbereitschaft gegenüber neuen Fahrzeugtechnologien
- Teamfähigkeit in der Werkstattumgebung
- Kundenorientierte Kommunikation bei technischen Erklärungen
Aufgaben
- Durchführen von Fahrzeugdiagnosen mit OBD-Scan-Tools und spezifischer Diagnosesoftware zur Identifikation von Fehlercodes
- Analysieren von Schaltplänen und Stromlaufplänen zur präzisen Fehlereingrenzung in Bordnetzsystemen
- Reparieren und Ersetzen defekter elektronischer Bauteile wie Steuergeräte, Sensoren und Aktuatoren
- Programmieren und Codieren von Steuergeräten nach Herstellervorgaben bei Austausch oder Software-Updates
- Kalibrieren von Fahrerassistenzsystemen wie Parksensoren, Kameras und Radarsensoren nach Reparatur
- Messen von Spannungen, Widerständen und Strömen mit Multimeter und Oszilloskop zur Präzisionsanalyse
- Warten und Prüfen von Hochvoltsystemen in Hybrid- und Elektrofahrzeugen unter Einhaltung der Sicherheitsvorschriften
- Dokumentieren aller Diagnose- und Reparaturschritte im Werkstattverwaltungssystem zur lückenlosen Nachverfolgung
- Beraten von Kunden über notwendige Reparaturen und Kostenvoranschläge auf Basis der Diagnoseergebnisse
- Prüfen von Beleuchtungssystemen, Klimasteuerungen und Infotainment-Einheiten auf Funktionsfähigkeit
Arbeitsumgebungen
Die Arbeitsumgebungen können variieren:
Kfz-Werkstätten und Autohäuser, wo professionelle Fahrzeugwartung betrieben wird
Freie Werkstätten und Reparaturbetriebe, die vielseitige Dienstleistungen anbieten
Hersteller- und Markenwerkstätten mit spezifischen Serviceangeboten
Flotten- und Nutzfahrzeugbetriebe, die auf Großkunden ausgerichtet sind
Prüforganisationen (TÜV, DEKRA) für Fahrzeugzulassung und -prüfung
Industrielle Fahrzeuginstandhaltung für umfassende Wartungsarbeiten
Karrierewege
- Aufstieg zum Werkstattleiter oder Serviceberater für umfassende Verantwortung
- Spezialist für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Expertiseentwicklung
- Technischer Trainer in Kfz-Ausbildungszentren zur Wissensvermittlung
- Diagnose- und Messtechniker bei Fahrzeugherstellern für spezialisierte Aufgaben
- Selbstständigkeit mit eigener Kfz-Werkstatt zur Unternehmensführung
Gesuchtes Profil
Technisches Analysevermögen zur Lösung komplexer Probleme
Präzision bei elektronischen Messungen und Diagnosen
Eigenverantwortliches Arbeiten und Selbstständigkeit
Aufgeschlossenheit gegenüber neuen Technologien und Innovationen
Starke Lernbereitschaft im Bereich Elektromobilität
Wie werde ich Automobil-Elektroniker?
