Brevet de chef de quart passerelle

Le titulaire du brevet de chef de quart passerelle peut naviguer sur tout type de navire (commerce, pêche et plaisance professionnelle) quelles qu’en soient la taille et la puissance dans des fonctions d’officier chargé du quart à la passerelle.

Capacités attestées :

• ✓assurer la conduite du navire en toute circonstance,
• ✓savoir manœuvrer le navire,
• ✓coordonner et assurer la tenue du quart en toute sécurité et établir des comptes rendus,
• ✓diriger et exécuter les opérations relatives à la cargaison,
• ✓participer au maintien de la sécurité et la sûreté du navire, de l’équipage et des passagers,
• ✓encadrer et diriger le personnel d’exécution du service pont,
• ✓maîtriser la langue anglaise (niveau B1 du cadre européen commun de référence pour les langues - CECR) : savoir communiquer avec un équipage de différentes nationalités, savoir rédiger des rapports en anglais.

• ✓L’officier chef de quart à la passerelle assiste le capitaine ou le second capitaine. Il assure la bonne marche du navire lorsque celui-ci est en navigation, et participe aux opérations commerciales lorsque le navire est à quai.

En mer et pendant son quart à la passerelle, cet officier doit :

• ✓préparer le voyage (tracer les routes sur les cartes...) en fonction des exigences commerciales du navire et des consignes du commandant,
• ✓assurer la conduite du navire dans le respect des règles de barre, des feux, du balisage, des signaux,
• ✓effectuer une veille optique,
• ✓effectuer les pointages radar nécessaires,
• ✓veiller à la sécurité en fonction de la route des autres navires et faire les manœuvres d'évitement nécessaires,
• ✓réceptionner et traiter les messages notamment sur le canal 16 de la radio VHF et ceux relatif au système mondial de sauvetage en mer (SMDSM),
• ✓tenir compte de la météo,
• ✓le voyage maritime pouvant durer plus de 60 jours, cet officier doit pouvoir effectuer une navigation astronomique.

Hors quart, cet officier, peut être chargé :

• ✓de l’encadrement des équipes d’entretien et de maintenance,
• ✓de l’organisation, du déroulement, de la critique, du compte rendu des exercices de sécurité (principalement s'il est 1er lieutenant à bord),
• ✓de la vérification de l’arrimage et de l’état de la cargaison,
• ✓de la sécurité (exercices incendie, abandon) et de la sûreté du navire (clandestins, alertes pirates, terroristes),
• ✓d'assister le second capitaine lors de l’élaboration du plan de chargement et du calcul de stabilité afférent.
• ✓Lors des escales, il peut être appelé à effectuer le pointage des cales et à assurer une astreinte à bord du navire.