Brevet de chef mécanicien

Le chef mécanicien doit être capable de s’adapter aux puissances variées et aux technologies parfois très complexes des machines, pour chaque type d’activité : transport de marchandises (pétrole, gaz, produits chimiques, conteneurs...), transport des passagers (car-ferries, croisières, cargos) ou encore des activités maritimes spécialisées comme la recherche océanographique ou sismique, l’off-shore, le dragage.

Les capacités attestées :

• ✓faire fonctionner et entretenir les différents équipements, systèmes et installations embarqués : appareil de propulsion principal et les machines auxiliaires y compris les systèmes connexes mécaniques (ventilateurs, compresseurs, pompe, systèmes hydrauliques...), thermique (chauffage, climatisation, réfrigération...) et électronique (instruments de navigation, systèmes de commande électrique et électronique du navire, les ordinateurs),
• ✓planifier, réaliser et assurer le suivi des opérations de maintenance tout en préservant la navigabilité du navire,
• ✓décider, organiser et diriger les opérations de réparations en cas de défaillance des machines,
• ✓assurer et maintenir avec le capitaine, la sécurité et la sûreté du navire, de l’équipage et des passagers et veiller au bon fonctionnement des engins de sauvetage et des moteurs d’embarcation,
• ✓gérer et contrôler l’environnement technique du navire : organisation des opérations relatives au combustible et gestion du matériel et des produits embarqués,
• ✓veiller au respect de la réglementation maritime et des mesures relatives à la protection du milieu,
• ✓utiliser les systèmes de communications internes et rédiger les rapports techniques,
• ✓maîtriser la langue anglaise (niveau B1 du cadre européen commun de référence pour les langues (CECR) : savoir communiquer avec un équipage de différentes nationalités, savoir rédiger des rapports techniques en anglais.

Le chef mécanicien est responsable du service machine. Il peut être assisté par un second mécanicien et des officiers mécaniciens pour encadrer et diriger toutes les opérations d’entretien, de maintenance et de réparation des installations du navire. Il maintient la sécurité et la sûreté du navire, de l’équipage et des passagers et veille à ce que les engins de sauvetage soient en état de fonctionner.