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CONSTRUCTION-AERONAUTIQUE-FERROVIAIRE-ET-NAVALE

Propulsion Engineer

Progettazione e sviluppo di sistemi di propulsione per applicazioni aerospaziali, navali e industriali ad alte prestazioni

28 000 – 70 000 EUR (€)
Stipendio / anno
Laurea Magistrale
Livello formazione
00
Automazione
Medio
Difficoltà
Stabile
Occupabilità
2-3 anni
Tensione del mercato
Moderata
Mobilità
Raro
Automazione
Medio
Difficoltà
Stabile
Occupabilità
2-3 anni
Tensione del mercato
Moderata
Mobilità
Raro
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About

Il Propulsion Engineer progetta, analizza e valida sistemi di propulsione destinati a veicoli aerospaziali, navali o terrestri. Opera con strumenti di simulazione CFD, codici di calcolo termofluidodinamici e banchi prova sperimentali. Collabora con team di strutture, avionica, termofluidi e fornitori esterni. Gestisce cicli di sviluppo completi dalla definizione dei requisiti fino alla qualifica del sistema, rispettando vincoli di massa, efficienza energetica e affidabilità operativa in ambienti regolamentati.

Competenze

Competenze tecniche

  • Conoscenza di termodinamica e fluidodinamica dei propulsori
  • Esperienza in simulazione CFD (ANSYS Fluent, OpenFOAM, Star-CCM+)
  • Competenza nella modellazione ciclo propulsivo con MATLAB e Cantera
  • Abilità nell'uso di strumentazione e acquisizione dati su banco prova
  • Familiarità con normative aerospaziali ECSS, MIL-STD, DO-160
  • Conoscenza di meccanica strutturale applicata a componenti propulsivi
  • Esperienza con sistemi di alimentazione propellenti (liquidi, solidi, ibridi)
  • Capacità di analisi FMEA e gestione del rischio tecnico

Competenze interpersonali

  • Rigore metodologico nell'analisi di dati sperimentali
  • Capacità di sintesi tecnica in contesti multidisciplinari
  • Gestione delle priorità in fasi critiche di sviluppo
  • Comunicazione tecnica precisa con team eterogenei
  • Autonomia nella risoluzione di problemi complessi

Compiti

  • Definire i requisiti di sistema per motori a razzo, turboreattori o propulsori elettrici basandosi su specifiche missione
  • Condurre analisi termodinamiche del ciclo di propulsione usando MATLAB, Cantera o codici proprietari per ottimizzare il rendimento
  • Eseguire simulazioni CFD con ANSYS Fluent o OpenFOAM per caratterizzare flussi interni, combustione e raffreddamento
  • Redigere specifiche tecniche e piani di test in conformità con standard MIL-STD, ECSS o DO-160
  • Coordinare campagne di test su banco prova: acquisire dati con sistemi DAQ, analizzare scostamenti rispetto ai modelli
  • Valutare margini di stabilità di combustione e identificare rischi di instabilità tramite analisi frequenziale dei segnali di pressione
  • Integrare il sottosistema propulsivo nell'architettura veicolo gestendo interfacce meccaniche, termiche e fluidiche
  • Redigere rapporti di review tecnica (PDR, CDR) e presentare risultati a stakeholder tecnici e programmatici
  • Supportare la qualifica di componenti critici (ugelli, iniettori, camere di combustione) secondo piani di qualifica formali
  • Monitorare le prestazioni del sistema in volo o in operazione tramite telemetria e algoritmi di diagnostica

Ambienti di lavoro

Gli ambienti di lavoro possono variare:

Industria aerospaziale e spaziale, con focus su innovazione tecnologica
Difesa e propulsione missilistica per applicazioni strategiche
Propulsione navale e offshore per soluzioni energetiche avanzate
Motoristica automotive ad alte prestazioni, spingendo i limiti dell'efficienza
Centri di ricerca e laboratori universitari per sviluppi pionieristici
Startup new space e propulsione elettrica per un futuro sostenibile

Possibili evoluzioni

  • Evoluzione verso responsabile tecnico di progetto propulsione
  • Crescita come Lead Engineer sistemi propulsivi avanzati
  • Ruolo di Direttore R&D propulsione
  • Posizione come consulente indipendente sistemi energetici
  • Avanzamento a Chief Engineer motoristica aerospaziale

Profilo ricercato

Rigore analitico su sistemi fisici complessi
Adattabilità a cicli di sviluppo iterativi
Capacità di collegare modelli numerici e risultati sperimentali
Orientamento alla documentazione tecnica strutturata
Come diventare Propulsion Engineer?

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