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Flight Planner

Pianificazione delle rotte aeree con analisi meteorologica, normativa ICAO e ottimizzazione dei carichi in ambienti operativi ad alta pressione

25 000 – 70 000 EUR (€)
Stipendio / anno
Laurea triennale
Livello formazione
00
Automazione
Medio
Difficoltà
Stabile
Occupabilità
6-12 mesi
Tensione del mercato
Medio
Mobilità
Raro
Automazione
Medio
Difficoltà
Stabile
Occupabilità
6-12 mesi
Tensione del mercato
Medio
Mobilità
Raro
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About

Il Flight Planner elabora i piani di volo operativi per aeromobili civili e militari, utilizzando software specializzati come Lido/Flight, Jeppesen FliteDeck Pro e PFPX. Opera in stretta collaborazione con piloti, meteorologi, controllori del traffico aereo e team di manutenzione. Analizza i dati NOTAM, METAR, TAF e SIGMET per ottimizzare rotte, consumi di carburante e tempi di percorrenza nel rispetto delle normative ICAO, EASA e delle procedure aziendali. Lavora in centri operativi attivi 24 ore su 24.

Competenze

Competenze tecniche

  • Utilizzo di software di pianificazione volo come Lido/Flight e PFPX
  • Interpretazione di carte aeronautiche ICAO e Jeppesen
  • Conoscenza della normativa EASA OPS e ICAO Annex 2
  • Analisi meteorologica operativa attraverso METAR e TAF
  • Calcolo preciso di peso e bilanciamento con LoadSheet
  • Utilizzo di sistemi di comunicazione aeronautica AFTN/SITA
  • Gestione di database NOTAM e AIP
  • Competenza in Microsoft Excel avanzato per analisi dati

Competenze interpersonali

  • Precisione analitica sotto pressione temporale
  • Capacità decisionale rapida in scenari irregolari
  • Comunicazione tecnica chiara con equipaggi e ATC
  • Gestione simultanea di più piani di volo in contesti complessi
  • Rigore procedurale in ambienti normati

Compiti

  • Creare piani di volo dettagliati utilizzando strumenti come PFPX o Lido, assicurando il rispetto dei margini di carburante EASA
  • Interpretare i bollettini meteorologici METAR, TAF e SIGMET per individuare deviazioni di rotta più vantaggiose
  • Determinare il peso massimo al decollo (MTOW) e verificare la corretta distribuzione del carico con i dati LoadSheet
  • Tenere sotto controllo i NOTAM attivi per ogni rotta e comunicare le restrizioni agli equipaggi in tempi operativi
  • Collaborare con i piloti per la conferma del piano di volo prima della firma OFP
  • Inviare i piani di volo all'ATC attraverso i sistemi AFTN/SITA rispettando le scadenze stabilite
  • Aggiornare i piani in tempo reale durante operazioni irregolari (IRROP) per minimizzare i ritardi operativi
  • Compilare report di consumo carburante post-volo e confrontarli con i valori pianificati
  • Assicurare che le rotte siano conformi alle restrizioni degli spazi aerei nazionali e internazionali
  • Archiviare la documentazione operativa di volo nel sistema OCC in linea con i requisiti regolatori EASA

Ambienti di lavoro

Gli ambienti di lavoro possono variare:

Compagnie aeree commerciali sia low-cost che full-service
Centri operativi OCC, cuore delle operazioni di controllo
Settore dell'aviazione d'affari e charter
Forze aeree militari con esigenze specifiche
Società di handling aeroportuale per supporto operativo
Agenzie governative di controllo del traffico aereo

Possibili evoluzioni

  • Crescita verso il ruolo di dispatcher aeronautico senior
  • Promozione a responsabile delle operazioni di volo
  • Ruolo come coordinatore NOC (Network Operations Center)
  • Posizione di analista performance flotta
  • Responsabile della sicurezza operativa SMS
  • Incarico come istruttore di flight planning

Profilo ricercato

Eccellente rigore nelle procedure operative
Elevata resistenza allo stress operativo
Autonomia nelle decisioni tecniche
Forte orientamento alla sicurezza operativa
Come diventare Flight Planner?

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